В Японии состоялся первый запуск «летающего автомо
deadeyes
offline
Основанная в 2012 году японская компания SkyDrive, специализирующаяся на разработке пассажирских дронов, или, как их принято называть, «летающих автомобилей», провела успешное испытание завершённого прототипа. Особенностью полёта стало то, что впервые летательным аппаратом управлял непосредственно человек.
Внешне детище SkyDrive напоминает урезанный вариант компактного одноместного самолёта, вот только вместо крыльев «автомобиль» оснащён вращающимися на огромной скорости пропеллерами. Всего в конструкции летательного аппарата их восемь. В ходе испытаний пилот приподнял транспортное средство будущего примерно на 1,5-2 метра над землёй и последовал по кругу, осторожно поворачивая и неспешно выполняя каждый манёвр.
Продолжительность полёта составила около четырёх минут. При этом глава SkyDrive отметил, что из сотен проектов летающих автомобилей лишь немногим удалось добраться до стадии испытания транспортного средства с участием человека. Актуальное поколение пассажирского дрона SkyDrive способно работать в течение 10 минут, после чего аппарату требуется подзарядка. Если инженеры смогут увеличить время работы до 30 минут, у японцев есть большие шансы на экспорт своих дронов в Китай и другие страны.
Стоит отметить, что три года назад SkyDrive уже проводила пробное испытание, но тогда демонстрационный полёт закончился неудачно. После получения должного финансирования и поддержки со стороны правительства инженерам удалось существенно продвинуться в разработке нового дрона. В Японии коммерциализация подобного транспорта запланирована на 2030 год.
Внешне детище SkyDrive напоминает урезанный вариант компактного одноместного самолёта, вот только вместо крыльев «автомобиль» оснащён вращающимися на огромной скорости пропеллерами. Всего в конструкции летательного аппарата их восемь. В ходе испытаний пилот приподнял транспортное средство будущего примерно на 1,5-2 метра над землёй и последовал по кругу, осторожно поворачивая и неспешно выполняя каждый манёвр.
Продолжительность полёта составила около четырёх минут. При этом глава SkyDrive отметил, что из сотен проектов летающих автомобилей лишь немногим удалось добраться до стадии испытания транспортного средства с участием человека. Актуальное поколение пассажирского дрона SkyDrive способно работать в течение 10 минут, после чего аппарату требуется подзарядка. Если инженеры смогут увеличить время работы до 30 минут, у японцев есть большие шансы на экспорт своих дронов в Китай и другие страны.
Стоит отметить, что три года назад SkyDrive уже проводила пробное испытание, но тогда демонстрационный полёт закончился неудачно. После получения должного финансирования и поддержки со стороны правительства инженерам удалось существенно продвинуться в разработке нового дрона. В Японии коммерциализация подобного транспорта запланирована на 2030 год.